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產(chǎn)品中心產(chǎn)品介紹
供應(yīng)電影機(jī)械用高壓漩渦鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品配置:
1.機(jī)殼材質(zhì):風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅(jiān)固,相對于鐵殼風(fēng)機(jī),更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能:風(fēng)機(jī)是一款寬頻,寬壓電機(jī),列入:單相110V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻,IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級,其優(yōu)勢是國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝,深受國內(nèi)外客戶青睞、
3.風(fēng)機(jī)油封:風(fēng)機(jī)采用德國MERKEL油封,德國MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護(hù),壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承:豪冠風(fēng)機(jī)核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承高可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸,日本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護(hù),壽命更久,可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。
構(gòu)造:
1.外殼:采用散熱良好的多翼式鋁合金散熱殼,能夠快速散熱以加強(qiáng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,風(fēng)機(jī)的機(jī)體與電機(jī)外殼分開鑄造;
2.馬達(dá):TEFC IP54F絕緣馬達(dá)。(依據(jù)歐洲CE規(guī)格);
3.軸承:葉輪與軸部間,漩渦氣泵采用密封防塵設(shè)計(jì),可防止塵土進(jìn)入,加長使用年限;
4.葉輪:經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪,葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞,與其它同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大,易造成阻塞而導(dǎo)致高壓漩渦氣泵故障的缺點(diǎn)的不同。
供應(yīng)電影機(jī)械用高壓漩渦鼓風(fēng)機(jī)
工作原理
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲*排出泵體。
優(yōu)點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)緊湊-鋁合金鑄造,重量輕,工藝*,外型美觀。
2.性能范圍廣,流量達(dá)56m3/min,真空高達(dá):100kpa,壓力高達(dá):104kpa
3.可靠性高,鑄造鋁合金葉輪和高強(qiáng)度殼體-結(jié)構(gòu)簡單,只有5個(gè)主要零部件—基座,殼體,葉輪,軸承,電機(jī)-密封軸承,防止污染物損壞,只有一個(gè)環(huán)型室單元, 防止熱應(yīng)力損壞,雙重辰型彈性軸密封,降低泄漏,充分的葉輪支持,防止葉片斷裂和鼓風(fēng)機(jī)損壞,單側(cè)密封間隙,減少鼓風(fēng)機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)故障
4.無油輸送,無碳?xì)浠衔飵С?,無油氣送風(fēng)
5.低噪音和低溫升,單渦單側(cè)吸入式葉輪設(shè)計(jì),噪音低,溫升小,*的環(huán)型室設(shè)計(jì),使氣流保持平穩(wěn)層流狀態(tài),氣流噪音小,鋁合金殼體,散熱性能良好
6.高壓鼓風(fēng)機(jī)輕型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,五級,IP54防護(hù)等級之2級電機(jī),絕緣等級F級,軸承配備日本NSK軸承。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何部件接觸,免潤滑,因此,可保證無油氣。
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