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技術(shù)文章
高壓鼓風(fēng)機(jī)用途主要由六局部組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、緊縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將光滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可堅(jiān)持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)保送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)保送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因此能普遍適用于冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力保送、污水處置等各工業(yè)部門。
常見故障:
一、風(fēng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)電器線路缺點(diǎn)。(2)馬達(dá)毛病。(3)氣室內(nèi)部有異物掉入。(4)轉(zhuǎn)子因生銹卡死。(5)齒輪咬合部位有異物。(6)鼓風(fēng)機(jī)出入口管路阻塞。
二、出口溫渡過高:
(1)齒輪箱油位過高。(2)濾網(wǎng)的阻力過大。(3)出入口壓力差過大。(4)轉(zhuǎn)子間隙偏離。
三、軸承溫渡過高:
(1)油位過高,滑脂過多。(2)光滑油的黏渡過大或過稀。(3)運(yùn)用壓力過高。(4)入口吻體變化。(5)軸承磨損。(6)軸承局部的軸磨損。(7)皮帶張力過大。(8)轉(zhuǎn)子溫度上升影響。
四、齒輪油溫度偏高:
(1)光滑油過多或過少。(2)光滑油黏渡過大或過稀。(3)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)用壓力過高。(4)齒輪磨損。(5)齒隙過大。
五、電流載:
(1)出入口管路阻抗增大,致使出入口壓差變大。(2)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)步。(3)馬達(dá)異常。(4)轉(zhuǎn)子生銹。(5)異物掉入氣室內(nèi)部。(6)轉(zhuǎn)子發(fā)作碰撞。(7)轉(zhuǎn)子與氣室或側(cè)板碰撞。
六、異常聲音:
(1)轉(zhuǎn)子相互碰撞。(2)轉(zhuǎn)子與氣室或側(cè)板碰撞。(3)齒輪磨損或有異物。(4)異物掉入氣室內(nèi)部。(5)皮帶張力過松或碰到皮帶護(hù)蓋。(6)軸承損壞。